포르쉐 전기 스포츠카 '타이칸', 가장 긴 드리프트로 기네스북 등재
포르쉐가 자사의 전기 스포츠카 타이칸으로 최장 드리프트 기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 등재됐다. ⓒ포르쉐코리아 이번 도전은 포르쉐 익스피리언스 센터 호켄하임링에서 진행되었으며, 포르쉐 인스트럭터 데니스 레테라(Denise Retera)가
포르쉐가 자사의 전기 스포츠카 타이칸으로 최장 드리프트 기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 등재됐다.
이번 도전은 포르쉐 익스피리언스 센터 호켄하임링에서 진행되었으며, 포르쉐 인스트럭터 데니스 레테라(Denise Retera)가 200m 길이의 드리프트 서클을 210 바퀴 돌았다.
이는 55분간 평균 속도 46km/h로 총 42.171km를 주파한 것으로 전기차 부문에서 가장 긴 드리프트 세계 기록이다. 이 기록은 타이칸 후륜 구동 모델로 수립되었다. 타이칸 후륜 구동 모델은 현재 중국에서 판매 중이다.
데니스 레테라는 "주행 안정 프로그램을 끄면 타이칸의 미끄러짐이 더욱 쉬워진다"라며, "지속적이고 충분한 동력 사용, 낮은 무게 중심과 긴 휠베이스로 보장된 안정성 그리고 섀시와 스티어링의 정밀한 설계로 주행 시 완벽한 제어가 가능하다"라고 강조했다.
이번 도전은 포르쉐 익스피리언스 센터 드라이빙 다이내믹 공간에서 기네스 월드 레코드 공식 기록 심판관 죠앤 브랜트(Joanne Brent)의 감독 하에 진행되었다. 5년 이상 다양한 분야의 기네스 월드 레코드 도전을 감독해온 브랜트는 "드리프트 기록은 많았지만 전기 스포츠카는 특별한 사례로 포르쉐는 이 분야의 선구적인 역할을 했다"라고 전했다.
또 다른 전문가 데니스 리츠만(Denise Ritzmann)은 세계 기록에 도전하기 전, 타이칸의 주행 안전성을 확인했다. 드리프트 분야 전문가인 리츠만은 2018 년과 2019 년에 유럽 드리프트 챔피언이었으며, 타이칸이 기록에 도전하는 동안 드리프트를 계속해서 유지할 수 있는 상태를 보장하는 역할을 맡았다. 리츠만은 "프런트 휠이 커브와 반대 방향으로 향하는 경우에만 드리프트로 인정된다"라고 말했다.
포르쉐 타이칸은 이미 여러 분야에서 기록을 보유하고 있다. 이탈리아 나르도 고속 트랙에서 24시간 동안 총 3,425km를 주행하는 내구 테스트를 진행했고 뉘르부르크링 노르트슐라이페 트랙에서 7분 42초의 랩 타입 기록을 달성했다.
글 주영삼 기자









