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한국도로공사, 로드킬 예방시설 집중 정비

한국도로공사가 고속도로 운전자의 안전과 주변 야생동물 보호를 위해 동물 찻길 사고(로드킬) 예방시설을 집중 정비한다. ⓒ한국도로공사 그동안 한국도로공사는 유도울타리와 생태통로를 지속적으로 확대 설치하고, 야생동물 이동시기인 5~6월에 운전자

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한국도로공사, 로드킬 예방시설 집중 정비

한국도로공사가 고속도로 운전자의 안전과 주변 야생동물 보호를 위해 동물 찻길 사고(로드킬) 예방시설을 집중 정비한다.

ⓒ한국도로공사
ⓒ한국도로공사

그동안 한국도로공사는 유도울타리와 생태통로를 지속적으로 확대 설치하고, 야생동물 이동시기인 5~6월에 운전자 행동요령을 집중적으로 홍보해왔다. 그 결과 고속도로 내 동물 찻길 사고 발생건수는 매년 감소했다. 하지만 최근 감소율이 둔화됨에 따라 원인을 분석하기 위해 지난해 9월부터 환경영향평가학회와공동으로 연구를 진행했다.

연구에 따르면 야생 동물들은 고속도로 내 울타리 설치가 힘든 연결로를 통해 이동하는 일이 많아졌다. 울타리가 설치되어 있더라도 방음벽이나 도로시설물의 틈새로 지나간다는 것이 밝혀졌다. 이에 한국도로공사는 동물 침입방지시설이 제 기능을 다할 수 있도록 연결로의 시설을 개선하고, 동물 찻길 사고 다발구간의 경우 현재 설치된 시설물의 적합성을 다시 점검 및 재정비할 예정이다.

이번 연구는 도로 밖에서 야생동물의 흔적을 모니터링해 도로로 들어올 수 있는 지점을 예측했다. 또한 무인 카메라를 설치해 동물 출입을 확인함으로써 사고 발생의 원인을 찾아냈다는데 의의가 크다.

운전자들도 주행 중 야생동물주의 표지판을 보거나, 내비게이션이 야생동물 출현 구간임을 알리면 전방을 더욱 잘 주시하고 규정속도를 지켜야 한다. 만약 동물 찻길 사고가 발생하면 2차 사고 예방을 위해 안전지대로 즉시 대피한 다음 고속도로는 한국도로공사 콜센터(1588-2504), 일반국도는 정부민원 안내 콜센터(국번 없이 110)로 신고하면 된다.

글 주영삼 기자

By chaissue
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