쉐보레, 2022년형 트레일블레이저 공개 및 사전계약 실시
쉐보레가 2022년형 트레일블레이저를 공개하고 오늘부터 사전계약에 돌입한다. ⓒ쉐보레 2022년형 트레일블레이저는 가격 인상 없이 기본 파워트레인을 업그레이드하고 다양한 편의 사양을 기본 적용해 상품성을 강화했다.
쉐보레가 2022년형 트레일블레이저를 공개하고 오늘부터 사전계약에 돌입한다.
2022년형 트레일블레이저는 가격 인상 없이 기본 파워트레인을 업그레이드하고 다양한 편의 사양을 기본 적용해 상품성을 강화했다.
1.2리터 터보 → 1.35리터 터보
2022년형 트레일블레이저는 기본 트림부터 1.35리터 E-Turbo 엔진이 적용된다. GM의 첨단 라이트 사이징 기술을 통해 최적의 배기량으로 엔진 파워와 연비 효율성을 실현했다. 1.35리터 E-Turbo 엔진은 최고출력 156마력 최대토크 24.1kg.m을 발휘하며, 연비는 전륜 모델 기준 12.9 ~ 13.2km/l다.
기본 사양 ↑, 신규 옵션 및 컬러
ACTIV 모델에는 신규 18인치 머신드 알로이 휠과 타이어, 내외관 블랙 보타이를 적용함과 동시에 기존 79만 원 상당의 컴포트 패키지를 기본화했음에도 불구하고 실질적인 가격 상승을 억제했다.
RS 모델 역시 컴포트 패키지를 기본 적용했으나 동일 사양의 기존 모델 대비 가격을 낮춰 상품성을 높였다. 또한 다양한 옵션과 외장 컬러도 새롭게 추가됐다.
LT와 Premier 트림에 적용 가능한 컴포트 패키지는 동반석 통풍시트가 추가됐으며, 기존 아가타 레드와 미드나잇 블루 외장 컬러 대신 신규 컬러인 밀라노 레드와 모나코 블루가 새롭게 됐다.
한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 “차급을 뛰어넘는 임팩트로 수출 시장에서 뛰어난 실적을 기록 중인 트레일블레이저가 한층 뛰어난 상품성으로 돌아왔다”라며 “2022년형 트레일블레이저는 파워트레인과 편의 사양을 강화했음에도 시작 가격을 동결했다”라고 전했다.
글 주영삼 기자









