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르노 조에, 2020년 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 등극

르노 조에가 2020년 100,657대의 판매 대수를 기록하며, 유럽 EV 시장에서 가장 많이 팔린 모델에 올랐다. 테슬라 모델3가 86,599대로 조에의 뒤를 이었으며, 폭스바겐 ID.3가 53,138대로 3위를 차지했다. 2020년도 유

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르노 조에, 2020년 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 등극

르노 조에가 2020년 100,657대의 판매 대수를 기록하며, 유럽 EV 시장에서 가장 많이 팔린 모델에 올랐다.

테슬라 모델3가 86,599대로 조에의 뒤를 이었으며, 폭스바겐 ID.3가 53,138대로 3위를 차지했다. 2020년도 유럽 전체 EV 시장 규모는 755,941대였으며, 이 기간 100,657대를 판매한 르노 조에가 13.3%의 시장점유율을 가져갔다.

한편, 코로나19에도 불구하고, 유럽 내 주요 국가의 EV 시장은 전년 대비 98.3% 급성장했다. 이를 통해 전체 유럽 자동차 시장에서 EV의 비중은 약 5.53%를 기록했다. 이렇게 전기차 시장의 급성장 배경에는 제조사들의 EV 집중 전략과 더불어, 코로나 바이러스에 따른 대중교통 대한 불안감 확산 및 1~2인승 시티 커뮤터에 대한 관심 증가 등이 꼽힌다.

르노 브랜드는 2020년 1월부터 12월까지 조에를 비롯해 캉구 Z.E.와 트윙고 일렉트릭(Electric) 등 EV 라인업을 총 115,888대 판매하며 2020년 유럽 EV시장 판매 1위 브랜드로 등극했다. 2019년 대비 101.4% 증가한 성장세다.

르노 조에는 2012년 출시 이후 현재까지 3세대에 이르는 동안 급격한 변화보다는 다기능성과 품질 안정성 등 ‘실속 있는 경쟁력 다지기’에 집중해왔다. 특히, 3세대에 새로 적용한 디자인과 신규 사양 등은 모든 측면에서 전기차의 새로운 기준이 되고 있다. 

외관 디자인은 르노 그룹 디자인 철학을 반영해 우아하면서도 미래지향적이다. 후드의 윤곽선이 전면 중앙에 위치한 르노의 로장주 엠블럼까지 부드럽게 연결되면서 르노의 디자인 아이덴티티인 C자형 주간 주행등과 어우러져 매력적인 전면 모습을 완성했다.

르노 조에는 100kW급 최신 R245모터를 장착해 다이내믹한 주행성능을 제공한다. 최고출력 136마력, 최대토크 25kg.m의 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 50km까지 3.6초 만에 도달하는 시원한 가속감을 선사한다. 배터리 용량은 54.5kWh로, 완충 시 주행 가능 거리는 309km(WLTP 기준 395km)이다. 50kW급 DC 급속충전기를 이용하면 30분 충전으로 약 150km를 주행할 수 있다.

글 주영삼 기자

By chaissue
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