用手机击打头部遭殴的公交车司机，紧急刹车是否属于过度反应

无信号灯路口的优先权问题，以及围绕公交车司机紧急刹车是否属于过度反应的争议，在 JTBC《韩文哲的黑匣子评论》中得到了讨论。在 2026 年 10 月 13 日播出的该期节目中，针对道路优先顺序难以判断的事故，以及司机针对乘客行为的应对是否妥当，出演人员之间展开了多种意见的交流。

是狭窄道路优先，还是减速义务优先……路口事故的争点

首先讨论了在无信号灯路口发生的事故。这是在宽阔道路行驶的车辆（被撞车）与从狭窄道路进入的车辆之间的碰撞事故。若以道路宽度为标准，宽阔道路的被撞车拥有优先权，但争议点在于从狭窄道路进入的车辆在未进行确认程序的情况下快速驶入。

出演人员关注了从狭窄道路出来的车辆是否有停止或减速确认的动作。在观众投票结果中，认为对方车辆有过错的意见占据了优势。然而，在警察和韩国警察厅的异议申请阶段，被判定被撞车为加害车辆。这是基于“减速义务优先于通行优先权”这一法律依据的结果。另一方面，汽车保险纠纷调解审议委员会（分审委）则以对方车辆先进入为由，将被撞车的过失认定为 80%，呈现出判断分歧的局面。

乘客击打头部与公交车司机紧急刹车，过度反应争议

随后介绍了在市内公交车内发生的事故。这是一起在未按下下车铃而站立的乘客在向公交车司机抗议的过程中，用智能手机击打司机头部的事件。在此过程中，公交车司机进行了紧急刹车，导致车内乘客出现了身体倾斜的情况。

事故发生后，司机以被乘客击打头部为由要求保险理赔，对此出演人员之间产生了分歧。一名出演人员表示，因为乘客打了头才导致了紧急刹车，所以打人的人有过错。另一方面，也有意见指出司机踩刹车的行为反应过于剧烈，并提到了乘务员过度反应的可能性。据悉，当时的乘客幸好没有受到严重伤害。

来源：JTBC Entertainment（YouTube）