Genesis发布GV90核心技术并取消B柱
Genesis通过“GV90技术日”展示了其超大型旗舰电动SUV GV90的核心技术，重点介绍了取消B柱并采用“Neolun Arch Gate”结构的设计。
捷尼赛思GV90旗舰电动SUV亮相
现代起亚汽车集团（HYUNDAI）公开了捷尼赛思GV90，这款旗舰电动SUV通过独家平台与创新设计，致力于实现全新的“款待”体验。
捷尼赛思推出基于全新平台的旗舰电动SUV GV90
Genesis推出的旗舰电动SUV捷尼赛思GV90基于全新平台设计，其核心在于史上最强劲且容量最大的电池系统及配套的次世代PE系统。
江陵ITS世界大会展示无人停车机器人等未来技术
在“2026江陵ITS（智能交通系统）世界大会”现场，涵盖自动驾驶、AI及无人机的未来出行技术得到集中展示。
特斯拉Roadster展示飞行性能及两司合并潜力
特斯拉近期展示了其Roadster跑车通过喷射氮气实现飞行与空中控制的性能，此次展示被视为埃隆·马斯克旗下特斯拉与SpaceX技术结合及未来合并可能性的视觉证明。
特斯拉 Cybercab 采用“低效”空调设计的原因，竟是为了“无人驾驶出租车”的目标
特斯拉 Cybercab 的空调系统（HVAC）采用了颠覆传统汽车工业常识的间接式设计，旨在通过提高生产自动化率和运营效率来满足无人驾驶出租车的需求。此外，特斯拉正通过垂直整合战略，将其业务从汽车制造扩展到 AI 基础设施领域。
2000亿美元对美投资与8座核电站，是韩国的机会还是毒药
美国要求韩国建设8座核电站，其中约60%的对美投资合作基金（1200亿美元）将投入该项目。由于该项目采用与韩国传统方式截然不同的AP1000模块化建设方式，引发了关于成本、工期及供应链风险的担忧。
累计销量达1,000万辆的途胜，应用高难度成型技术实现设计
HYUNDAI公开了第五代“The All-New Tucson”的技术实力与开发过程。该车型自2004年首次亮相以来，截至2025年累计销量已突破1,000万辆，成为HYUNDAI SUV车型中首个达成此纪录的车型。
可再生能源政策转型：推进废除RPS并引入“合约市场”
政府计划废除运行了15年的可再生能源供应义务制度（RPS），转而推行由政府确定供应量、运营商通过价格竞争的“合约市场”制度，旨在解决收益不确定性问题并提高可再生能源普及效率。
价值3.5亿韩元的SL 680迈巴赫，华丽外观下城市驾驶舒适度存疑
梅赛德斯-奔驰的高端品牌迈巴赫推出了SL级跑车系列中的“SL 680 迈巴赫”。该车型虽然拥有稀有的设计，但在城市驾驶时的乘坐舒适度方面引发了质疑。
“与制造商公布的数据不符”……MOTline着手收集电动汽车“实际可用电池”数据
由于电动汽车制造商公布的电池容量与车辆实际可用的“可用电池（Usable Battery）”容量之间存在差异，汽车专业频道MOTline宣布开展收集电动汽车用户实际行驶数据的项目。
“超越设备，迈向金融与策划”……能源市场能否成为韩国新的增长动力？
分析指出，韩国能源产业应从以制造业为中心的增长，转向获取全球能源市场业务权的阶段。虽然韩国拥有世界顶尖的电网运营能力，但在执行大规模海外项目所需的融资能力和理解当地市场的业务策划能力方面仍需完善。
美国目标将核电容量扩大4倍……铀供应短缺与海外依赖度成为关键
美国计划在2050年前将核电站容量提升至目前的4倍，但面临全球铀需求增长及高度依赖海外供应的挑战。
“不是在买车，而是在买时间”……搞笑艺人试驾特斯拉 FSD 后的反应
搞笑艺人 Kim Jae-hoon 在 YouTube 频道 MOTline 的视频中分享了试驾搭载特斯拉 FSD 功能的 Model X 的体验，并感叹这项技术是在为用户“购买时间”。
Honda Accord车主透露选择理由：“如同电动车般的驾驶质感与高燃油经济性”
一名正在驾驶Honda第11代Accord hybrid车型的车主分享了其选择该车的原因及实际驾驶体验。在YouTube频道“MOTline”发布的视频中，车主解释了在纠结于Sonata或IONIQ 6等国产车后，最终选择Accord的背景。
“兜兜转转终究还是N”……聚集在全州世界杯体育场的车主们谈论高性能车的魅力
现代汽车高性能品牌N的车主们聚集在全州世界杯体育场，通过“N合作伙伴日”活动分享了品牌体验与价值。
迈凯伦 Artura Spider，凭借 120 度 V6 混合动力引擎打造“日常超跑”
迈凯伦推出的高性能敞篷新车 Artura Spider 展示了其独特的混合动力系统与动力总成设计理念。与以往侧重赛道的设定不同，26款 Artura Spider 旨在成为一款兼顾日常驾驶的“日常超跑”。
TMAP预计到达时间误差最大达22分钟……现代·起亚原装导航最快
根据MOTline的视频测试，四种导航软件（TMAP、Kakao Navi、NAVER Map、现代·起亚原装导航）的对比结果显示，导航推荐路径的预计到达时间与实际行驶时间存在显著差异，其中TMAP误差最大，而现代·起亚原装导航表现最快。
“2040年可能会耗尽人类所有能源”……AI电力短缺的解决方案在于“内存效率”
随着人工智能（AI）技术的进步，数据中心和AI设备的电力消耗预计将大幅增加。专家指出，解决处理器与内存之间数据传输导致的“瓶颈”问题，以及开发如HBM和PIM等高效率内存技术，是实现AI产业可持续发展的关键。
BRAVIO推出现代伊兰特 N专用高性能刹车片……在耐力赛中夺得冠军
制动器专业企业Sangsin Brake旗下的品牌“BRAVIO”推出了现代伊兰特 N专用高性能刹车片，并在最近举行的“Jeonnam GT”耐力赛中凭借搭载该产品的现代伊兰特 N车辆获得了200A组别的第一名。
韩泰轮胎与MINI联名，开展5款高性能JCW对比测试
韩泰轮胎与MINI通过合作营销，利用5款高性能JCW车型进行了驾驶性能对比测试。测试涵盖了电动车与内燃机车型的差异，并根据不同驾驶需求得出了不同的评价结果。
特斯拉“Shadow Mode”的力量……即使是不支持FSD的车辆也在收集驾驶数据
特斯拉通过其“Shadow Mode”技术，即使在未激活FSD功能的车辆上也能收集驾驶数据，从而扩大技术差距。此外，视频还探讨了自动驾驶技术对不同年龄层驾驶观念的影响，并澄清了内燃机车无法实现自动驾驶的误解。
2026 GMC 举行……从自动驾驶技术到实证进行讨论
旨在展望国内外移动出行产业现状与未来的“2026 GMC”举行。本次活动涵盖了从自动驾驶技术的发展到实际生活中的实证及商业化方案，展示了未来移动工具的蓝图。
“新车要1.7亿韩元，现在只要6千万韩元档”……奥迪 e-tron GT 车主揭秘“性价比”原因
一名车主在试驾特斯拉 Model Y Juniper 后，因对其乘坐舒适度感到失望，转而购买了价格仅为新车一半左右的奥迪 e-tron GT 二手车，并通过共享平台 Towncar 实现了月入 450 万韩元的收益。
Genesis发布GV90核心技术并取消B柱
捷尼赛思GV90旗舰电动SUV亮相
捷尼赛思推出基于全新平台的旗舰电动SUV GV90
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特斯拉 Cybercab 采用“低效”空调设计的原因，竟是为了“无人驾驶出租车”的目标
2000亿美元对美投资与8座核电站，是韩国的机会还是毒药
累计销量达1,000万辆的途胜，应用高难度成型技术实现设计
可再生能源政策转型：推进废除RPS并引入“合约市场”
价值3.5亿韩元的SL 680迈巴赫，华丽外观下城市驾驶舒适度存疑
“与制造商公布的数据不符”……MOTline着手收集电动汽车“实际可用电池”数据
“超越设备，迈向金融与策划”……能源市场能否成为韩国新的增长动力？
美国目标将核电容量扩大4倍……铀供应短缺与海外依赖度成为关键
“不是在买车，而是在买时间”……搞笑艺人试驾特斯拉 FSD 后的反应
Honda Accord车主透露选择理由：“如同电动车般的驾驶质感与高燃油经济性”
“兜兜转转终究还是N”……聚集在全州世界杯体育场的车主们谈论高性能车的魅力
迈凯伦 Artura Spider，凭借 120 度 V6 混合动力引擎打造“日常超跑”
TMAP预计到达时间误差最大达22分钟……现代·起亚原装导航最快
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韩泰轮胎与MINI联名，开展5款高性能JCW对比测试
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