携帯電話で頭を殴られたバス運転手、急ブレーキは過剰対応か

信号のない交差点での優先権問題と、バス運転手の急ブレーキを巡る過剰対応論争がJTBC「ハン・ムンチョルのブラックボックスレビュー」を通じて扱われた。2026年10月13日に放送された当該回では、道路上の優先順位の判断が難しい事故と、乗客の行動による運転手の対応が適切であったかを巡り、出演者の間で多様な意見が交わされた。

狭い道の優先か、徐行義務の優先か…交差点事故の争点

まず、信号のない交差点で発生した事故が議論された。広い道から走行していた車両（被害者車両）と、狭い道から進入した車両との衝突事故だった。道路の幅を基準に見れば、広い道の被害者車両が優先権を持つが、狭い道から進入した車両が確認作業なしに素早く進入した点が争点となった。

出演者たちは、狭い道から出る車両が停止したり、徐行して確認する動作があったかどうかに注目した。視聴者投票の結果では、相手車両の過失であるという意見が優勢に現れた。しかし、警察および韓国警察庁への異議申し立て段階では、被害者車両を加害車両と判断した。通行優先権よりも徐行義務が優先されるという法的根拠に基づいた結果だった。一方、自動車保険紛争調整審議委員会（分審委）では、相手車両が先に進入したという点を挙げ、被害者車両の過失を80%と算定し、判断が分かれる様子を見せた。

乗客による頭部への打撃とバス運転手の急ブレーキ、過剰対応論争

続いて、市バスの車内で発生した事故が紹介された。降車ベルを押さずに立っていた乗客が、バス運転手に抗議する過程でスマートフォンで運転手の頭を殴った事件だ。この過程でバス運転手が急ブレーキを踏み、車内の乗客たちが体が揺れる状況が発生した。

事故後、運転手は乗客から頭を殴られたという理由で保険処理を要求したが、これに対して出演者の間では意見が分かれた。ある出演者は、乗客が頭を殴ったために急ブレーキが発生したのだとして、殴った側に非があるという立場を示した。一方、運転手がブレーキを踏むほど過剰に対応した点を指摘し、乗務員の過剰対応の可能性に言及する意見も提起された。当時、乗客たちは幸いにも大きな怪我は負わなかったとのことだ。

出典：JTBC Entertainment（YouTube）