现代汽车推动机器人友好型建筑商业化
现代汽车集团(HYUNDAI)通过设计能够与建筑基础设施联动的智能环境,致力于将机器人技术应用于制造、物流、办公及医院等多种空间,并预测未来5年内包含人形机器人在内的物理人工智能(Physical AI)将实现大规模商业化。
现代汽车机器人事业室正致力于将机器人技术应用于制造、物流及办公等多种空间,并计划通过与电梯通信的“机器人友好型建筑”实现机器人的自主移动与配送。
机器人能够自主乘坐电梯并在建筑楼层间移动并进行物品配送的时代正在到来。现代汽车集团(HYUNDAI)在介绍机器人业务职能时提到,这不仅涉及技术开发,还包括设计能够让机器人融入实际生活空间的设施,并构建商业模式的过程。
现代汽车机器人事业室负责引领从机器人实验室开发出的机器人技术与系统走向市场的全过程商业化。其核心目标是在制造、物流、办公、医院等多种空间引入机器人解决方案,以提高人类的便利性并增加生产力。为此,该部门不仅进行各行业的市场审查和需求分析,还基于现场验证获得的反馈来提出改进方向。
与电梯通信的“机器人友好型建筑”核心
现代汽车的机器人技术已应用于现代汽车和起亚良才总部、Storyal Seongsu等多种建筑中并投入运营。其中特别值得关注的是“机器人友好型建筑”项目,这类空间在设计阶段就以机器人的自由移动及与人类共存为前提进行规划。
机器人友好型建筑与机器人专用电梯进行有机联动。机器人通过与建筑基础设施进行实时通信来确认自身状态,从而能够自主执行配送、充电、浇水、出入等多种任务。不同于普通建筑,这类建筑是为机器人能够顺畅运作而设计的智能基础设施。
在Storyal Seongsu进行的实际项目过程中也存在各种变量。曾发生过因建筑停电或电梯紧急检查等不可预测的外部因素导致服务中断的情况。在这种情况下,能够实时监控现场并做出迅速判断与应对的运营能力,成为了减少服务损失和用户不便的关键要素。
物理人工智能大规模商业化……未来5年的变化
为了开展机器人业务开发,敏锐把握市场和技术趋势的能力是必不可少的。因为只有提出符合趋势的解决方案,才能赢得用户的信任并抢占市场。此外,解决现场出现的利益相关者需求差异及技术限制等各种问题的能力,也被视为重要的职能能力。
现代汽车相关人士预测,未来5年内机器人领域最大的变化将是“包含人形机器人在内的物理人工智能(Physical AI)的大规模商业化”。分析认为,如果说目前的机器人仅在受限环境中运行,那么随着AI技术的发展,未来机器人将进化到能够在一般现场自主运行的水平。
这种技术进化预计将使机器人代替人类执行危险且艰苦的工作,从而创造出让人类能够更专注于高附加值工作的环境。这最终有望带动整个产业生产力的提升和质量的强化。
来源:原视频(YouTube)
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