"Deokpyeong es mejor que Seoul Meeting Plaza"... Park Myeong-su prueba la diferencia entre los guisos de carne de res en un tour por áreas de descanso
Un viaje para probar los platos representativos de varias áreas de descanso de autopista durante las festividades de Chuseok.
Con motivo de las festividades de Chuseok, se ha revelado un viaje para buscar los menús representativos de las áreas de descanso de las autopistas. El elenco visitó sucesivamente la Seoul Meeting Plaza Rest Area, la Deokpyeong Nature Rest Area y la Chungju Rest Area, probando la comida característica de cada área de descanso.
Dúo de caras de la Seoul Meeting Plaza Rest Area: arroz con cerdo Dongpayuk y guiso de carne de res
En el primer destino, la Seoul Meeting Plaza Rest Area, se presentaron el arroz con cerdo Dongpayuk, que recibió el premio de excelencia en el 'Festa de Comida de Áreas de Descanso', y el guiso de carne de res Maljukgeori, el menú representativo de este lugar. El arroz con cerdo Dongpayuk es un menú acompañado de bok choy y cerdo, y se comentó que la calidad de la carne es buena y que el cerdo no tiene olor. Sin embargo, hubo opiniones de que no tiene la misma calidad que el Dongpayuk servido como plato principal y observaciones de que se siente como carne en conserva (jangjorim). También se añadió la opinión de que es un nivel adecuado para el rango de precio de 10,000 wones.

El guiso de carne de res Maljukgeori, servido junto con ello, es un menú que contiene la tradición de esta área de descanso, que abrió sus puertas junto con los Juegos Olímpicos de 1988. Respecto al sabor del caldo, se opinó que, aunque el sentimiento de comida casera tradicional puede ser algo débil, los ingredientes como verduras y carne son buenos, por lo que es adecuado para comer un tazón caliente. Especialmente, ambos menús se ofrecieron con dongchimi (kimchi de rábano con agua), y en el video se destacó que el sabor del dongchimi es artístico y excelente.
"El sabor del caldo es más intenso"... El giro de la Deokpyeong Nature Rest Area, galardonada con Blue Ribbon
En el segundo destino, la Deokpyeong Nature Rest Area, apareció como menú el guiso de carne de res que ha recibido el Blue Ribbon. El menú normal se ofrece por 10,000 wones y el menú especial por 13,000 wones. En comparación con el guiso de la Seoul Meeting Plaza Rest Area visitada anteriormente, se realizó una comparación específica indicando que el sabor del caldo de Deokpyeong es más intenso y se siente más dedicado. En el video, junto con la evaluación de que el guiso de Deokpyeong es más delicioso que el de Seoul Meeting Plaza, se citó como razón el sabor del caldo, que parece haber sido cocinado directamente y no un kit de comida preparada (meal kit).
La Deokpyeong Nature Rest Area mostró la característica de que es posible realizar un paseo tranquilo dentro de la misma, ya que cuenta con amplios terrenos, un parque, un embalse, senderos y un parque para mascotas. Además, se mencionaron aperitivos como el pan de judías rojas dulces y el pan de artemisia que se venden en la panadería de la zona de descanso, y se presentaron alimentos como las galletas de nuez hechas con arroz. El elenco mencionó que, gracias al amplio espacio de Deokpyeong, se puede recibir la comida rápidamente y pasar un tiempo relajado.
Chu-ju Rest Area: chuza de manzana y mukbap, el cierre del último viaje
En el último destino, la Chungju Rest Area, se presentaron menús que utilizan la manzana, un producto local de la región. Aparecieron sucesivamente la chuza de manzana artesanal y el mukbap de Lee Jeong-dong, considerados menús representativos de la Chungju Rest Area. El elenco continuó con la última comida del tour por las áreas de descanso a través de estos menús que contienen las características de la región de Chungju.
Durante este proceso de tour, también hubo recuerdos del pasado por parte del elenco. A través de la conversación, se compartieron recuerdos de la época en que las autopistas no estaban congestionadas como ahora, memorias de viajar en tren y episodios vividos en la autopista. Especialmente, se intercambiaron historias sobre la experiencia de tener que subir a la montaña para hacer sus necesidades cuando la autopista estaba congestionada en el pasado, o los tiempos en que la gente corría frenéticamente para tomar el tren.
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