“新车要1.7亿韩元，现在只要6千万韩元档”……奥迪 e-tron GT 车主揭秘“性价比”原因

在试驾了特斯拉的人气电动车车型 Model Y Juniper 后，有一位车主随即购买了奥迪的高性能电动车 e-tron GT 二手车。根据 MOTline 视频显示，这位 97 年出生的车主表示，新车价格高达约 1.7 亿韩元的 e-tron GT，他以约 6,000 万韩元中期的价格购入。车主解释说，由于对 Model Y Juniper 的乘坐舒适度感到失望，从而取消了合同并选择了奥迪。

“对特斯拉 Model Y Juniper 的乘坐舒适度感到震惊”……转向奥迪的原因

车主表示，最初由于对特斯拉软件更新、自动驾驶功能 (FSD) 的期待以及对 Autopilot 的信任而签约了 Model Y Juniper，但在通过 Towncar 直接试驾该车辆后，他改变了决定。车主表示：“我深有同感，人们所说的乘坐舒适度不好这一点确实如此，”并补充道：“Model Y Juniper 的乘坐舒适度与（之前驾驶过的 M4、Macan S、Jaguar F-TYPE、Panamera GTS 970 等）相比，差到令人震惊。”

相反，对于奥迪 e-tron GT，他在设计和性能方面表现出了高度的满意度。车主提到选择这款车而非 Taycan 的原因是“设计要漂亮得多”以及“电动车特有的加速感和 Boost 模式的爆发力非常出色”。他特别补充说，比起内燃机的排气声，通过扬声器实现的“电子音”更符合自己的感性。

在驾驶性能方面，他提到了 e-tron GT 与 Taycan 共用的 J1平台 和 2 速变速器（变速箱）的作用。视频中确认了 2 速变速器工作时那种势不可挡的加速性能，车主评价其性能极高，称“甚至因为太恐怖而不敢用力踩”。此外，由于采用了 3 腔室空气悬架，他解释说无论高速还是低速，车辆都能沉稳地压过路面，乘坐感非常压倒性。车主表达了对空气悬架的满意，称“乘坐舒适度可以单独调节，而且不同模式下也完全不同”。

更换电动车专用轮胎与半自动驾驶功能的实用性

车主强调了在车辆维护管理方面更换轮胎的重要性。他表示，将原装轮胎 (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5) 更换为韩泰轮胎的电动车专用系列“iON Sports”后，静谧性和平顺的乘坐感得到了显著改善。车主强调：“因为电动车的空载重量较重且初始扭矩很高，所以必须使用电动车专用轮胎。”他特别提到，该轮胎与原有产品相比，在性能、过弯性能、静谧性、能效及里程方面都有所改进。

对于驾驶辅助装置（半自动驾驶）的评价也随之展开。车主表示：“特斯拉在市区行驶时使用 Autopilot 会有些不便，但奥迪的驾驶辅助装置在市区使用非常方便。”他评价说，特斯拉在市区由于会出现急停或急起等动作，导致需要不断重新开启，存在不便；而 23 年式的 e-tron GT 车道保持功能非常稳定，能适度保持与前车的距离，且停止和启动的动作非常敏捷，可靠性很高。

不过，车辆的部分功能性遗憾也被提及。车主表示，由于车身较低，在安装了安全座椅的孩子上下车时，需要大幅度弯腰，非常不便。此外，他还分享了由于车内玻璃问题导致 GPS 信号或手机通信不畅，不得不安装单独 GPS 装置的经历。此外，他还提到洗车时，奥迪的传感器对污垢较为敏感，这也是一个遗憾之处。

利用“汽车版爱彼迎” Towncar 实现月入 450 万韩元

能够以不到新车一半的价格购买高性能电动车的核心因素是利用了车辆共享平台“Towncar”。车主解释说，通过 Towncar 购买车辆，可以获得增值税退税和购置税减免优惠，从而将实际购买价格降至 6,000 万韩元中期。车主将 Towncar 比作“汽车版的爱彼迎”，并表示自己正作为“房东”活动，在车辆不使用的期间将其租给客人以创造收益。车主公开的最近一个月收益达到了约 450 万韩元。车主提到该平台的盈利能力，称“周末（周五、周六、周日）一定会接到预约”。

根据视频显示，Towncar 具备汽车租赁业务资格，能为使用者提供洗车折扣（最低 11% 至最高 18%）及购置税减免优惠，其特点是可以用比普通租车更低的价格使用保时捷、电动车、敞篷车等多种车型。此外，对于客人而言，无论居住在哪个地区都可以租车，这也是其优点之一。