Honda Accordのオーナーが語る選択の理由、「電気自動車のような走行質感と高い燃費」

Hondaの第11世代Accordハイブリッドモデルを運転しているオーナーが、当該車両を選択した理由と実際の走行体験を共有した。YouTubeチャンネル「MOTline」で公開された映像の中で、オーナーは韓国車であるSonataやIONIQ 6などと悩んだが、最終的にAccordを選択することになった背景を説明した。

「電気自動車のような走行質感と高い燃費」

映像の中でオーナーは、Accordの走行質感が電気自動車に似ていると言及した。当該車両は1.5直列4気筒e:HEVハイブリッドシステムを搭載しており、オーナーは時速80kmまでエンジン介入なしでEVモードでの走行が可能である点を特徴として挙げた。特にモーター出力が181馬力に達するため、走行時のモーターの比重が高い点を強調した。

燃費の側面でも具体的な数値が言及された。オーナーはトリップメーター上で最も高く記録した燃費が32km/Lであったと明かした。これは映像内で言及された他のハイブリッド車（Camry）のオーナーの最高燃費である29.x km/Lよりも高い数値だ。オーナーは高速走行時でも時速130kmの速度において安定感が良かったという経験を伝えた。

Camryとの違いおよび室内空間の体験

オーナーは競合モデルであるHonda Camryとの違いについても意見を述べた。Camryのオーナーから「Accordの方がモーターで走行する区間が多く、乗り心地がより硬い」という話を聞いたと伝え、自身も硬い乗り心地が適していたためAccordを選択したと語った。ただし、シートの快適性の側面ではCamryやCrownモデルの方がより優れている点に言及した。

室内空間に関しては、全長が長くなった分、室内空間がゆったりしている点を肯定的に評価した。センターペシアの構成や大きめのカップホルダー、クラシックなギアノブのデザインなどについても満足感を示した。ただし、助手席シートの高さ調節や前方の角度調節ができない点、そして2列目シートの調節機能の欠如などは惜しい点として挙げられた。

不足している便利装備と電装系のエラー

便利装備の側面では、韓国車と比較される点が言及された。オーナーはアラウンドビューと電動トランクが搭載されていない点、そしてアンビエントライトがない点を惜しい要素として挙げた。また、純正ナビゲーションがないためApple CarPlayの活用が必須であるという点も説明した。

電装系の安定性の問題も提起された。オーナーはApple CarPlayの接続が走行中に突然切れる現象が発生し、一度切れると再始動するまで復旧しない不便さを経験したと述べた。これとともに、レインセンサーなど一部の電装装置におけるエラーの可能性についても言及した。