TMAP预计到达时间误差最大达22分钟……现代·起亚原装导航最快

导航的“推荐路径”引导与实际行驶时间存在巨大差异，需要用户引起注意。根据MOTline的视频，在最近进行的四种导航（TMAP、Kakao Navi、NAVER Map、现代·起亚原装导航）对比测试结果显示，出发时引导的预计到达时间与实际到达时间之间出现了巨大的误差。

TMAP推荐路径引导后到达时间延迟22分钟……预测准确度引发争议

测试结果中最引人注目的是TMAP的预测误差。在从汝矣岛向国会议事堂方向移动的第一项测试中，TMAP在出发时引导的预计到达时间为4时56分。然而，实际到达时间为5时18分，比引导的时间多花了22分钟。出演者指出：“如果以最初引导的4时56分为标准，竟然多花了整整22分钟”，并批评推荐路径未能正确反映实际交通状况，导致时间不断增加的现象。

特别是在返程行驶中，对TMAP路径引导的不满进一步扩大。出演者提到：“感觉像是故意选了堵车的路”，并提到TMAP引导的路径让车辆停留在拥堵路段，导致预计到达时间不断延迟。出演者批评道：“大多数用户在没有进行额外设置的情况下会点击‘推荐’按钮”，“虽然相信推荐路径的预计到达时间并进行选择，但在实际行驶时时间急剧增加是一个问题”。视频中具体描述了TMAP引导的路径不走京釜高速公路而是穿过市区，或者让车辆停留在拥堵路段的情况。

现代·起亚原装导航实际到达时间最快，带来“反转”

相反，现代·起亚汽车的原装导航在本次测试中表现出了最优秀的性能。在第一项测试中，原装导航预计5时2分到达，但实际上在5时4分到达。这比出发时引导的预计时间反而早到了5分钟。以最终到达时间为标准进行比较时，原装导航在57分钟内到达目的地，创下了最快记录。紧随其后的是Kakao Navi延迟4分钟（相对于预测），NAVER Map延迟13分钟，TMAP延迟22分钟。对此，出演者补充道：“在节日等长途行驶时，推荐积极利用现代·起亚原装导航。”

在测试过程中，各导航提供的初始预计时间表现出如下巨大差异。TMAP分别引导了1小时5分钟、Kakao Navi引导了57分钟、NAVER Map引导了1小时12分钟。出发后立即显示的实时预计到达时间也各不相同，TMAP为4时56分，Kakao Navi为4时57分，NAVER Map为5时3分等，从出发开始就表现出了差异。

Kakao Navi与NAVER Map在路径引导及预测时间上表现出差异

Kakao Navi和NAVER Map表现出了不同的结果。Kakao Navi在第一项测试中预计57分钟到达，但实际花费了延迟6分钟的1小时3分钟才到达。NAVER Map预计1小时12分钟到达，但实际在1小时15分钟到达，表现出与预测值相对接近的状态。就Kakao Navi而言，第一项测试中出现了比预测多出6分钟的结果，评价称“堵车时用用看似乎也可以”。

在第二次返程行驶测试中，TMAP和特斯拉原装导航表现出引导相似路径的态势，但TMAP仍然引导经过拥堵路段，呈现出不断增加预计到达时间的倾向。视频中提到，尽管特斯拉导航基于TMAP，但引导路径并不完全一致。另一方面，在返程行驶时，TMAP的预计时间（1小时4分）与实际耗时（1小时6分）表现出相对一致的状态，呈现出与第一项测试不同的态势。