「コストよりも回復力」…サプライチェーン・リスク時代、企業が準備すべき「プランB」とは

グローバルな通商環境が「ルールに基づく（Rule-based）」ものから「力と取引に基づく（Power and transaction-based）」ものへと急激に移行している。過去には、コスト効率を最大化するために最も安価な場所から適時に製品を供給してもらう「低コスト・ジャストインタイム（Just-in-time）」が核心であったが、今や予期せぬ供給中断に備える「回復力（Resilience）」が企業の生存を決定づける核心要素として浮上している。

通商ラウンジが伝えたチョン・チョル韓国国際通商学会会長のインタビューには、不確実性が常態化した時代において、韓国企業が直面している危機と、それを突破するための戦略的な方向性が込められている。チョン会長は、企業が最も警戒すべき要素として「予測不可能なコスト」、すなわち不確実性を挙げた。

「コストよりも恐ろしい不確実性」…企業を圧迫する3大通商障壁

チョン会長は、現在企業が直面している通商環境の困難を3つの核心的なイシューとして整理した。第一は、重なり合う関税障壁である。品目別の関税だけでなく、相互主義に基づく報復関税などが複雑に絡み合っており、企業が正確なコストを算出することさえ難しい実情だ。

第二は、原産地規定の強化である。製品の最終製造国だけでなく、部品や原材料がどこから来たのかを証明しなければならない負担が増大した。チョン会長は「原材料と部品の出所をすべて証明することは、中小企業にとってほぼ不可能に近い課題だ」と指摘した。第三は、米中対立の間で発生する報復および輸出規制のリスクである。企業が両国の利害関係の間で発生するリスクをすべて背負わなければならない構造となっている。

このような変化により、過去のように単に輸出を増やす方式の海外進出は、もはや有効ではない。今や生産、調達、技術、投資、そして各国々の貿易規制を一つの統合された戦略としてまとめて対応しなければならない時代になった。実際に2025年基準でアメリカと中国は韓国の最大の貿易相手国であるが、これらの国に向けた輸出は多少減少した一方で、EUとASEAN市場への輸出は歴代最高を記録しており、市場多角化政策が一定の成果を上げていることを示している。

サプライチェーンの回復力は「保険」…多角的な供給と追跡可能性が核心

チョン会長は、COVID-19のパンデミックと2021年の尿素水事態に言及し、サプライチェーン・パラダイムの変化を強調した。当時、韓国の尿素水の中国依存度は97%に達していた。経済的論理に従って中国産に依存してきたが、中国の国内事情により供給が遮断されると、国家的な危機へとつながった。チョン会長はこれについて「サプライチェーンにおいては、コスト効率よりも回復力がより重要であることを示した事例だ」と説明した。

これに対応するために企業が備えるべき具体的な対応策として、5つを提示した。▲すべての卵を一つのカゴに入れない「多角的な供給（Multi-sourcing）」 ▲供給中断時に耐える時間を稼ぐ「戦略的な在庫蓄積」 ▲輸送経路のリスクを減らす「代替交通路の確保」 ▲データとAIを活用して危険を事前に感知する「早期警戒システム」 ▲そして、サプライチェーン全体を把握する「追跡可能性（Traceability）」である。

特にチョン会長は、追跡可能性を「保険」に例えた。「保険は事故が起きない時にはコストのように感じられることもあるが、事故が発生した時に決定的な役割を果たすのと同じだ」とし、「サプライチェーンのすべての段階（一次協力会社からその下位段階まで）をマッピング（Mapping）して脆弱性を見つけ出すことは、生産中断を防ぐための必須の資産である」と強調した。

半導体は「技術格差」、自動車・バッテリーは「現地化」で勝負

産業別に差別化された戦略も必要だ。チョン会長は、半導体やAIのような戦略技術産業の場合、核心技術と人材を国内に蓄積し、技術格差を維持することが最優先であると述べた。同時に、信頼できる国家々と共同研究開発（R&D）および標準化作業を強化し、韓国の標準をグローバル標準にする戦略を並行すべきだと提言した。

一方、アメリカとヨーロッパの現地生産要求を直接的に受ける自動車およびバッテリー産業は、「現地化（Localization）」戦略が有効であると分析した。関税障壁を避けるために主要市場に直接進出し、現地で生産して競争する方式だ。ただし、自動車産業の場合は2万〜3万もの膨大な部品が連結された「エコシステム」を考慮しなければならないため、単に完成品の生産施設を移転するだけでなく、現地企業との協力体系を構築する高度化された戦略が伴わなければならないと付け加えた。

チョン会長は「これからは誰と協力し、どのように生産するかが、どこで生産するかよりも重要になるだろう」とし、市場アクセス性、生産コスト、技術水準、地政学的リスクをすべて考慮した精巧な「生産基盤ポートフォリオ」の構築が企業の核心課題になると展望した。

出典：元の動画（YouTube）