民間住宅供給が80%を占める中…国土交通部、PF保証・金融支援で加速へ

民間部門が住宅供給全体の80%以上を担っている状況において、政府は事業推進過程で発生する金融および制度的な困難を解消するための積極的な支援策を打ち出した。国土交通部はコドク・カンイル地区の住宅建設現場を訪問して工事の進行状況を点検し、建設業界の関係者らと会って民間住宅供給の活性化のための懇談会を行った。

コドク・カンイル地区の工程点検と現場の安全管理強化

国土交通部が点検したコドク・カンイル地区の住宅建設現場は、2025年5月20日に着工し、2027年10月20日まで約29ヶ月間の工期を要する予定である。敷地面積は1万1,000坪、延床面積は約3万4,238トン規模で計画されている。全工事は2027年7月31日までに完了する計画であり、その後、独自の品質検査を経て、8月21日から23日までの3日間、入居者事前点検を実施する予定である。

現場では安全および環境管理対策も議論された。特に登下校の時間帯に登下校ヘルパーと信号手を配置して、工事車両と歩行者の間の摩擦を防ぐなど、安全管理に集中している。国土交通部は現場の関係者に対し、付帯費用を節約しようとして墜落や落下事故などのより大きな費用を招きかねない安全事故を防ぐため、火災管理と現場の安全管理に万全を期すよう要請した。

PF保証の拡大と金融支援を通じた供給促進

続く懇談会において、国土交通部は民間住宅供給を阻む金融の壁を下げるための具体的な方策を提示した。政府は早期に着工する現場に対して各種インセンティブを提供し、開発負担金の緩和およびPF（プロジェクト・ファイナンス）融資に関連する困難を積極的に解消する方針である。

特に、許可を受けたものの資金問題などで着工に入ることができず損害を被る現場が発生する問題を解決するため、大韓民国金融委員会と協力して、現場の困難を専任で担当する組織を新たに発足させる計画である。また、既存の大手建設会社中心の審査体系から脱却し、中小建設会社を支援するための「住宅都市保証公社中小建設会社特化型PF特別保証」を去る9月4日から施行している。この制度は事業性評価スコアを大幅に引き上げ、保証供給目標を3兆ウォン以上に設定した。

業界から提起された未分譲物件に対する金融支援および税制優遇の要求についても、政府は肯定的な検討意思を示した。国土交通部は未分譲物件の取得などについて、関係部庁と総合的に考慮して協議を進める説明をした。あわせて、住宅建設業者が長期的な視点で事業計画を立てられるよう、住宅金融政策の一貫性と予測可能性を高めることに注力する計画である。

出典：元の動画（YouTube）