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폭스바겐, 전기차 ID.4에 증강현실 헤드업 디스플레이 기술 탑재

폭스바겐이 가상 세계와 실제 세계를 통합하는 새로운 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 브랜드 최초 순수 전기 SUV인 ID.4를 통해 최초로 선보인다. ⓒ폭스바겐 새로운 헤드업 디스플레이 기술은 각종 안내 표시를 단순히 창에 띄우는 것이 아닌

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폭스바겐, 전기차 ID.4에 증강현실 헤드업 디스플레이 기술 탑재

폭스바겐이 가상 세계와 실제 세계를 통합하는 새로운 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 브랜드 최초 순수 전기 SUV인 ID.4를 통해 최초로 선보인다.

ⓒ폭스바겐
ⓒ폭스바겐

새로운 헤드업 디스플레이 기술은 각종 안내 표시를 단순히 창에 띄우는 것이 아닌 실제 외부 환경과 결합해 표시해 주는 신기술이다. 

폭스바겐은 많은 사람들이 혁신적인 기술을 합리적인 가격으로 이용할 수 있도록 대중적인 전기차 모델 ID.3와 ID.4에 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 먼저 도입할 예정이다. 국내에서는 2022년 출시 예정인 폭스바겐 전기 SUV, ID.4를 통해 만나볼 수 있다.

동적 정보와 정적 정보를 두 개의 영역에서 제공

증강현실 헤드업 디스플레이는 운전자에게 중요한 정보를 두 개의 부문으로 나눠 입체적으로 보여준다. 다이내믹 디스플레이를 위한 대형 윈드 스크린은 운전자의 시야에서 약 10m의 가상 거리에 있으며 내비게이션의 시작 및 목적지 정보와 보조 시스템의 정보가 표시된다. 

하단부에 있는 스크린은 운전자 시야에서 약 3m 정도 거리에 위치하며 대형 윈드 스크린 아래에 수평으로 표시된다. 이곳에는 주행 속도, 도로 표지판 및 각종 보조 정보가 표시된다. 모든 디스플레이는 차량 외부의 실제 상황과 완벽하게 일치하며 동적으로 표시된다.

안전 운전에 도움을 주는 정보 제공 및 경고 기능

동적 정보를 제공하는 상단 스크린은 각종 운전자 보조 기능과 관련된 정보를 함께 제공한다. 레인 어시스트 기능이 활성화된 경우 차량이 도로 가장자리의 경계선에 근접하면 선이 주황색으로 표시된다. 

어댑티브 크루즈 컨트롤 및 트래블 어시스트 등의 기능이 활성화된 경우에는 차선 정보가 초록색으로 표시되며 앞 차와의 거리 정보는 상황에 따라 각기 다른 색깔로 표시된다. 또한 주행 보조 기능이 비활성화된 상황에서는 앞 차와의 거리가 너무 가까울 경우 붉은색으로 표시해 운전자에게 경고 신호를 보내준다.

대시 패널 안쪽에 들어있는 기술 핵심 PGU 디스플레이

증강 현실 헤드업 디스플레이의 기술적 핵심은 대시 패널 깊숙한 곳에 있는 PGU (Picture Generation Unit) 디스플레이이다. 밝은 LCD 디스플레이에 의해 생성된 빔 번들(Beam Bundles)은 두 개의 플랫 미러에 전송되며, 특수 렌즈는 근접 및 원거리 디스플레이 레벨을 위한 부분을 분리한다. 평평한 미러는 빔을 전기적으로 조정 가능한 대형 오목 미러로 전환시킨다.

글 주영삼 기자

By chaissue
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