HYUNDAI、国立消防病院に医療用ロボットと救急車を寄贈　消防士の現場復帰を支援

災害現場で命を救うために奮闘する消防士が、負傷やトラウマを乗り越えて現場に復帰できるよう、HYUNDAIが技術的な支援を開始した。HYUNDAIは最近、国立消防病院に対し、ST1をベースとした救急車や医療用ウェアラブルロボット「X-ble MEX」などのリハビリおよび治療機器を寄贈したと発表した。今回の寄贈は今年8月に実施されたもので、災害現場での休息を支える水素電気バスや、危険な現場を支援する無人消防ロボットに続く取り組みとなる。

「再び現場へ」…ウェアラブルロボットが支える消防士のリハビリ

現場での負傷は、単なる治療にとどまらず「職務復帰」という高い壁を生む。今年1月、5階建ての高さから約120kgの重量を牽引中に左腕の肘を骨折し手術を受けたクォン・ヒョクギュ消防教は、術後のリハビリ過程で技術の助けを借りた。現場復帰のためには、装備の圧迫感に耐えうる身体能力を証明しなければならないからだ。クォン消防教は「装備やヘルメットを着用すると圧迫感がさらに強まるため、現場に耐えられる体かどうかを確認する必要がある」と語った。

国立消防病院が導入した医療用ウェアラブルロボット「X-ble MEX」は、こうしたリハビリ過程において患者の能動的な参加を促す。ロボットを装着すると、患者の身体に合わせて歩幅や速度を調整できるため、患者自身が歩行しながらリハビリに取り組むことを可能にする。脳卒中の後にリハビリを行っている退職した消防士のイ・ジェチョン氏も、ロボットを活用した歩行リハビリを通じて、当初は杖をついていたが、約10日間で杖なしで歩けるようになる変化を経験した。

病院関係者は「HYUNDAIが寄贈した機器のおかげで、消防士が職務復帰前の体力評価を行うなど、専門的なリハビリが可能になった」とし、「消防士が社会や職業の現場に復帰できるよう、一助となるよう努めている」と伝えた。

救急車からロボットまで…HYUNDAIの「消防との同行」技術

HYUNDAIの支援は単なる機器の寄贈にとどまらず、消防士の安全と効率的な救急対応を網羅する方向で展開されている。グループは、災害現場での休息を助ける水素電気バスや危険な現場を支援する無人消防ロボットをはじめ、今回寄贈されたST1ベースの救急車まで、消防人員の活動範囲を広げることに集中している。

特にST1ベースの救急車は、内部空間の活用度を高め、応急処置の効率を極大化するよう設計されている。映像内の関係者の説明によると、内部空間が広いことで多様な医療器具の使用が容易になり、院内で行う処置と大きな差なく実施できるという。こうした空間的な利点は、応急処置の効率を高めて患者の生命を守るだけでなく、搬送過程で腰の負傷リスクがある消防士の安全を守ることにも寄与する。

消えない傷跡と「英雄」の重み

身体的な負傷と同じくらい消防士を苦しめるのが、心的外傷後ストレス障害（PTSD）だ。現場で直面する凄惨な光景や、命を救えなかったという自責の念は、構造的なメンタルヘルス管理の必要性を示唆している。消防士は職務の特性上、高いPTSD罹患率を示しており、これは個人の脆弱性の問題ではなく、職務の特性から発生する構造的な問題であると指摘されている。

現場で出会った消防士たちは「どうか（事故現場に）来ないでほしい」と願いながらも、同僚の穴を埋めるために再び現場へ戻らなければならないという責任感を感じている。椎間板ヘルニアの再発リスクがある中でも、同僚に業務を分担させなければならないという申し訳なさから、早期復帰を急ぐ者もいる。チェ・ジョンホン消防教は「椎間板が神経を圧迫しており、すぐに現場に復帰すれば再発する可能性があるが、チームメンバーに業務を分担させることが重くのしかかり、一日も早く治療を受けて復帰したい」と語った。

HYUNDAIは、災害現場で献身する消防士が治療を超えて完全な回復に至るよう、技術を通じた同行を継続していく方針だ。

出典：元の動画（YouTube）